LLA冶金設(shè)備用輪胎聯(lián)軸器(LTA輪胎聯(lián)軸器)是一種高彈力聯(lián)軸器,具備優(yōu)良的避震緩存和優(yōu)異的斜齒齒輪偏位賠償特性,操作溫度—20~80℃,轉(zhuǎn)寄轉(zhuǎn)距10~20000N.M,輪胎聯(lián)軸器適合濕冷、多塵、有沖擊性、震動、正反轉(zhuǎn)變化多端和啟動經(jīng)常的工作中標(biāo)準(zhǔn),并全拆卸便捷,不需潤化、耐久度靠譜。
依據(jù)獨(dú)特必須做成非標(biāo)輪胎聯(lián)軸器,在過載工作中時、半聯(lián)軸器的卡瓣起功效,不容易產(chǎn)生惡性事故,其構(gòu)造標(biāo)識為M、規(guī)范的半聯(lián)軸器構(gòu)造為K型,在表明中可已不標(biāo)識。
LA輪胎聯(lián)軸器(RF型履帶式聯(lián)軸器)是一種高彈力聯(lián)軸器,具備優(yōu)良的避震緩存和優(yōu)異的斜齒齒輪偏位賠償特性,操作溫度—20~80℃,轉(zhuǎn)寄轉(zhuǎn)距10~20000N.M,輪胎聯(lián)軸器適合濕冷、多塵、有沖擊性、震動、正反轉(zhuǎn)變化多端和啟動經(jīng)常的工作中標(biāo)準(zhǔn),并全拆卸便捷,不需潤化、耐久度靠譜。
依據(jù)獨(dú)特必須做成非標(biāo)輪胎聯(lián)軸器,在過載工作中時、半聯(lián)軸器的卡瓣起功效,不容易產(chǎn)生惡性事故,其構(gòu)造標(biāo)識為M、規(guī)范的半聯(lián)軸器構(gòu)造為K型,在表明中可已不標(biāo)識。
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