數(shù)控機(jī)床輪胎聯(lián)軸器出現(xiàn)松動(dòng)的故障排除
- 發(fā)表時(shí)間:2021-03-24
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因?yàn)閿?shù)控車床走刀速率較快,如快放、快退的速率有時(shí)候達(dá)到50m/min之上,在全部生產(chǎn)過程中正反面變換經(jīng)常。輪胎聯(lián)軸器承擔(dān)的一瞬間沖擊性很大,非常容易造成聯(lián)軸器松脫和扭曲,隨使用時(shí)間的提高,其松脫和扭曲的狀況加重。在具體生產(chǎn)加工時(shí),具體表現(xiàn)為各方位健身運(yùn)動(dòng)一切正常、伺服電機(jī)意見反饋也一切正常、系統(tǒng)軟件無警報(bào),而健身運(yùn)動(dòng)值卻自始至終沒法與命令值相一致,生產(chǎn)加工誤差越來越大,乃至導(dǎo)致生產(chǎn)加工的零件損毀。發(fā)生這類狀況時(shí),提議檢查一下輪胎聯(lián)軸器。
聯(lián)軸器按構(gòu)造可分成剛性聯(lián)軸器和柔性聯(lián)軸器二種方式,可按其構(gòu)造各自多方面解決。
1.剛性聯(lián)軸器
剛性聯(lián)軸器現(xiàn)階段關(guān)鍵選用聯(lián)聯(lián)軸器加錐銷的連接 方式,并且大多數(shù)走刀電動(dòng)機(jī)軸上面常備軸孔。這類聯(lián)接,歷經(jīng)一段時(shí)間應(yīng)用,錐體銷逐漸松脫,健槽側(cè)邊空隙慢慢擴(kuò)大,有時(shí)候乃至造成錐銷掉下來,導(dǎo)致零件加工規(guī)格不穩(wěn)定。處理的方式有二種:
(1)選用特別制作的小頭帶外螺紋的錐體銷,用螺帽加延展性密封圈卡緊,避免 錐體銷因迅速變換而造成的松脫。該方式能很切實(shí)解決錐體銷松脫的難題,另外也緩解了軸孔所承擔(dān)的扭距。自然,這類方式因錐體銷短頭有螺帽,**保證 聯(lián)軸器有一定的旋轉(zhuǎn)室內(nèi)空間。
(2)選用二只一大一小的延展性銷替代錐體銷聯(lián)接,這類方式盡管沒有錐體銷的聯(lián)接方式高精度,但能很切實(shí)解決錐體銷松脫難題,延展性銷具備一定的延展性,能溶解一部分軸孔承擔(dān)的扭距,并且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝也十分便捷。經(jīng)在檢修中運(yùn)用,實(shí)際效果非常好。但安裝時(shí)要留意,尺寸延展性銷規(guī)定互成180°安裝,不然會(huì)危害零件加工的精密度。
2.柔性聯(lián)接器
輪胎聯(lián)軸器是數(shù)控車床普遍選用的聯(lián)軸器,它能賠償因平行度及平整度差值造成的“干預(yù)”狀況。在構(gòu)造容許的標(biāo)準(zhǔn)下,絕大多數(shù)數(shù)控車床的伺服電機(jī)走刀系統(tǒng)軟件都選用輪胎聯(lián)軸器構(gòu)造。但輪胎聯(lián)軸器安裝時(shí)難以掌握錐套是不是卡緊,假如錐型套漲開后滑動(dòng)摩擦力不夠,就使?jié)L珠絲杠橋軸與電動(dòng)機(jī)軸頭中間造成相對(duì)性移動(dòng)扭曲,導(dǎo)致數(shù)控車床工作中運(yùn)作中,被生產(chǎn)加工零件的規(guī)格展現(xiàn)有規(guī)律性的慢慢轉(zhuǎn)變(由小增大或大縮?。?,每一次的轉(zhuǎn)變值大部分是穩(wěn)定的。假如調(diào)節(jié)數(shù)控車床迅速走刀速率后,這一變化量也會(huì)起轉(zhuǎn)變,這時(shí)CNC系統(tǒng)軟件并不警報(bào),由于電機(jī)旋轉(zhuǎn)是一切正常的,伺服電機(jī)的意見反饋也是一切正常的。